林肯大陆正式停产 未来全力发展SUV新能源

据外媒报道，在福特Flat Rock工厂装配的林肯大陆（Continental）于10月30日正式下线，据悉，这是最后一辆林肯大陆。据悉，在未来将全力发展SUV和新能源车型。

外观上，新一代林肯大陆（Continental）的车身尺寸和奔驰S级相当，流畅的车身线条，复古而优雅。前脸依旧采用了镀铬装饰的全尺寸水箱隔栅，上扬的矩阵式LED大灯。尾部，贯穿一体的尾灯搭配双出的排气，增加了整车的动感气息。

内饰上，采用经典复古的设计风格，用料方面，大量真皮与实木详相融合，座椅的调节达30多种，后排乘客也可以舒适的享受到按摩、加热、支撑等功能，三种模式可调节的Revel®音响，可以满足你挑剔的耳朵，另外，在隔音上，还装配了主动降噪和夹层玻璃等。

动力上，2.0T车型匹配6速自动变速箱，国VI排放，最大功率177kW(241PS)，峰值扭矩386N·m。2019款为3.0T V6发动机与之匹配6速自动变速箱，国V排放，最大功率278kW(378PS)，峰值扭矩570N·m米。

选车君观点：历经80年来，算上这次停产，这已是林肯大陆（Continental）第三次停产。林肯大陆（Continental）诞生于1938年，在1956年的时候推出第二代车型，将其正式命名——Continental。遗憾的是在2002年林肯大陆（Continental）宣布退出市场，2009年林肯MKS取代了林肯大陆（Continental），而后在2016年的时候，第十代林肯大陆Continental复活。

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