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11月3日，一汽-大众ID.4 CROZZ曜夜首发版正式在国内亮相，并率先开启预订，预订价将不超过25万元。作为大众汽车集团在华国产的首款纯电动SUV车型，ID.4 CROZZ诞生于一汽-大众佛山智慧工厂MEB平台，除了具有原汁原味的德国大众基因，更搭载了大众汽车最领先的电气化智能科技。不过，总听说MEB平台很牛，但MEB究竟是如何工作的？对用户而言，MEB平台下打造的车型有何优势？当我们真正走进佛山工厂眼见为实时，这些问题才有了答案。
MEB纯电平台优势何在？
据《选车网》从大众官方了解，到2025年，大众集团将在全球推出80款新能源汽车，全球销量占比达到20％-25%。未来10年，大众的新能源产品将扩展到135款，累计销量目标2600万辆。这其中，全新MEB平台将在未来10年内推出20款纯电动车型，并在全球建设8座MEB工厂。由此可见，MEB平台将在未来很长一段时间内，承担起大众集团的核心竞争力这一重任。
具体来看，作为一个100%的纯电基因平台，其在设计之初便100%为纯电动车而生。不仅能够提高空间利用率，更凭借巧克力式电池排布、合理整车配重比、全新的电子电器架构，进一步为消费者提供更好的智能、操控体验。
首先，在空间方面，大众MEB采用了四轮四角布局，让MEB平台之下的车型具备了更大的轴距、更短的前后悬，加以中央通道的取消，让其前排空间增加了140mm，并赋予了其更大的后排空间以及更高的座椅位置。
值得一提的是，该平台下车型，还通过设计优化，让车内地板比一般电动车更低更合理，不仅为车内提供了出色的纵向空间，还起到了降低重心的作用。并且，其出色的配重比与电池排布，还可以更好的将前后分配配重比接近至50:50的理想状态，以此提高起步及加速性能、制动性能与车辆过弯时的操控性能和速度极限。
在电池排布方面，MEB平台则可以进行7-12个模组的排布，实现WLTP工况下最高550公里的续航。并且，该平台还可以根据消费者对于续航里程的需求，对电池组的数量进行选择，这让其更具灵活性。
另外，对于消费者最担心的续航问题，MEB平台下车型通过智能能量管理系统，从提升续航能力、全方位节能、加强能量回收、精准控制电耗以及提升能量利用率五个方面来实现电能的最大化利用，从而达到精准的续航。配合热泵技术以及低风阻设计，让其在续航方面变的更加可靠准确，甚至在寒冬季节，仍旧可以保持精准的续航里程。
消费者担心的安全问题如何解决？
当然，作为大众集团最先进的纯电平台，MEB所带来的优势同样包括了安全。尤其是在我们此次探秘佛山MEB智慧工厂后，发现一汽-大众为了让消费者更加安心，还针对电池安全采用了极为严苛的测试标准。
首先，在整车安全方面，ID.4 CROZZ的车身大范围采用热成型钢板，并通过合理的吸能设计和先进的激光焊接工艺和自动化制造技术，保证所有碰撞工况下乘员舱的完整性。据悉，ID.4 CROZZ安全性严格按照最新2021 C-NCAP五星标准设计研发，并且ID.4 CROZZ的试验多于国标超 60+项，电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求，防水等级IPX7 & IPX9K。
在消费者最担心的电池安全问题方面，一汽-大众则参考德国大众高等级安全标准，对于电池系统开展了百余项测试企业标准197项，国标仅有18项，远超国标179项，全方位守护电池安全。其中便包括e-MAST振动、带温度冲击的浸水、热扩散、外部火烧、低温短路、长序列试验等。
并且为了进一步确保电池安全，MEB电池车间则在壳体焊装线与电池装配线采用了大量高精尖技术，以此确保万无一失。具体来看，焊装线基于VASS6最新标准设计所以打造，整个线体大量采用行业中高精尖的新技术，真正实现了高水准的自动化、智能化、数字化。装配线则是按照康采恩集团最新标准规划的高自动化、高智能化、高柔性化生产线，其大量采用视觉识别技术，对零件进行精确定位，同时通过红外成像对电池温度进行实时监控和预警，另外还有多项首次采用的先进技术，以实现安全、精准、稳定生产，带来更高水准的电池安全。这也赋予了其更强大的安全性，让消费者可以不再担心电池安全问题。
MEB智慧工厂的实力如何？
作为大众旗下在华首款ID车型的诞生地，佛山MEB智慧工厂凭借高度自动化的生产线，以及堪称完美的工艺水平闻名。但百闻不如一见，其背后技术实力究竟几何？
具体来看，目前佛山MEB智慧工厂的年总产能超过60万辆，到2024年，佛山MEB智慧工厂的生产能力将达到77万辆。产量的保障来自于高度自动化的实现，在大众MEB工厂中，涂装车间自动化率近100%、焊装车间自动化率达到90%、MEB焊装线自动化率为85%、总装车间最高21%。
令人最感觉的科幻的，当属工厂内由众多机器人组成的生产线，超高的自动化率，更让工厂内宛若一座“未来”之城。尤其是涂装车间，自动化率接近100%，是国内使用机器人数最多，自动化程度最高的生产线，面漆100%全自动喷涂；漆膜厚度检测机器检测精度高达1um，51道喷漆工序，保证车身颜色的完美无瑕。
其次，在自动化率方面，焊装车间紧随其后，先进的工艺布局理念与高自动化率，也让其兼顾了生产的柔性化和品质的严格要求，成为了国内乃至全球柔性化生产程度最高的焊装车间之一。具体来看，佛山工厂的焊接车间，核心线可以实现MEB六款产品的共线生产，门盖范围可实现八款产品共线生产。值得一提的是，焊装车间配备了超过1269台库卡机器人，自动化率达到了90%，主焊部分更是达到了100%这么一个出乎意料的数字。
来到总装车间，车间内自动化率同样达到了21%，让其不仅远超行业水平，更成为了一汽-大众自动化水平最高的总装车间。据了解，佛山MEB智慧工厂总装车间秉承智能+自动制造的规划理念所打造,并且在总装车间首次采用全自动打号设备、自动PGD设备、自动车门密封条、自动高压电池 抓手等设备，实现自动化率21%，以此为该工厂出色产能做出了贡献。
出色的自动化率令人惊奇，而完美的工业水平更是令人叹为观止。从内部来看，可以发现一汽-大众佛山MEB智慧工厂四大工艺呈U字形的的布局，布局合理，工艺链顺畅完整。其中总装车间生产线呈现出小写的h型布局，这是德国大众经过100年的生产实践得出来的最合理的生产布局，合理的生产布局，保障工艺的顺畅、高效。
其中，冲压车间是由一条800吨的开卷落料线、三台2100吨的调试压机和三条压机生产线组成，整线具备钢铝混合生产能力。采用6道工序（拉延、落料、冲孔、弯曲、翻边、修正）冲压工艺，型面变化的高品质车身正是这一生产线下的杰作。
在焊接工艺方面，佛山MEB智慧工厂在车身上大规模采用激光焊工艺，焊接速度快、焊接变形小、焊接强度高。激光焊接实现了焊接处分子间的结合，即使放到显微镜看，焊接处亦平滑美观。激光焊接强度比普通点焊强度大大提升，车辆受到碰撞后，钢板不会被撕裂，真正为驾乘人员铸造了一副安全保护罩。
写到最后：
一汽-大众智慧出行研发基地以完美的工艺水平、极严苛的检验标准、超高的自动化率打造全新MEB工厂这座“未来”之城。这不仅为用户带来更精致、可靠、可信赖的产品品质，还通过精确的布局极大提速了大众品牌的电动化发展速度，助力一汽-大众的新能源战略，成为一汽-大众品牌向上不可或缺的力量，而ID.4 CROZZ将成为重要的产品引领者。
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